镇江电销防封线路

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当东、西黄灯停止工作时，第3逻辑行中的计时器T37正好经过25秒计时动作，第13逻辑行中的T37的常闭触点断开，南、北红灯熄灭；第20逻辑行中的T37的常开触点闭合，Q0.6接通，东、西红灯工作；由于Q0.6的接通，第14逻辑行中的Q0.0的常开触点闭合，南、北绿灯工作。

T37动作后，第4逻辑行中的T37的常开触点闭合，T38接通并计时，第7逻辑行中的T37的常开触点闭合，T41接通并计时。论文发表。

然后，第4逻辑行中的T38动作，第14逻辑行中的计时器T38的常开触点断开，Q0.0断电；第15逻辑行中的T38的常开触点闭合，使得当T45的常开触点闭合时Q0.0接通，T45常开触点断开时Q0.4断开，此时南、北绿灯闪烁。

由于第4逻辑行中的T38动作，因而第5逻辑行中的T38的常开触点闭合，计时器T39接通，经过3秒后，T39动作；T39在第5逻辑行中的常闭触点断开，南、北绿灯闪烁结束；同时第16逻辑行中的T39的常开触点闭合，Q0.1接通，南、北黄灯工作；第6逻辑行中的T39的常开触点闭合，计时器T40接通并计时；经过2秒后，T40动作，第16逻辑行中的T40常闭触点断开，Q0.1失电，南、北黄灯停止工作。

当南、北向黄灯停止工作时，正好东、西向红灯工作了30秒，即第7逻辑行中的T41 计时了30秒，此时T41动作，第3逻辑行中的T37复位，使得第4、7、13、20逻辑行中的常开触点复位，进入下一次循环。

3.结论

该十字路口交通信号灯的控制系统是我在参阅了大量相关资料后，在根据指导老师的指导下设计出来的，理论上是可靠可行的。它具有结构简单，原理通俗易懂，操作方便，自动性强且造价相对低廉等优点。另一方面，它也克服了现在使用的交通灯控制系统中故障率高、维修不便等一些不足。